GM να πάρει μετοχικό κεφάλαιο στην Αυστραλιανή Εταιρεία Ορυχείων

Η General Motors Co (GM.N) δήλωσε την Τρίτη ότι θα επενδύσει έως και 69 εκατομμύρια δολάρια και θα πάρει μετοχικό κεφάλαιο στο Queensland Pacific Metals (QPM.AX) για να εξασφαλίσει μια νέα πηγή νικελίου και κοβαλτίου για Κύτταρα μπαταρίας για χρήση στα οχήματα της αυτοκινητοβιομηχανίας των ΗΠΑ.

Η GM δήλωσε ότι η επένδυση θα βοηθήσει στην υποστήριξη της επιλεξιμότητας των ηλεκτρικών οχημάτων για τα κίνητρα των καταναλωτών στο πλαίσιο των νέων φορολογικών πιστώσεων φορολογίας καθαρής ενέργειας. Η GM δήλωσε ότι το μεταλλεύμα Nickel Laterite αναμένεται να υποβληθεί σε επεξεργασία χρησιμοποιώντας μια νέα, ιδιόκτητη διαδικασία που συμβάλλει στη μείωση των αποβλήτων.

Σύμφωνα με έναν νόμο που ψηφίστηκε τον Αύγουστο, οι αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να προμηθεύουν ορυκτά μπαταριών από χώρες με συμφωνίες ελεύθερου εμπορίου προκειμένου να πληρούν τις προϋποθέσεις για τις φορολογικές πιστώσεις των καταναλωτών των ΗΠΑ.

Η επένδυση της GM είναι να βοηθήσει στην ανάπτυξη του προτεινόμενου έργου της Townsville Energy Chemicals (Tech) στη βόρεια Αυστραλία. Υψηλής βαθμίδας νικελίου λατερίτη μεταλλεύματος θα εισαχθεί από την κοντινή Νέα Καληδονία, δήλωσε η GM.

Η GM έχει ήδη δεσμευτικές συμφωνίες που εξασφαλίζουν όλες τις πρώτες ύλες της μπαταρίας που υποστηρίζουν το στόχο της 1 εκατομμυρίου μονάδων ετήσιας χωρητικότητας στη Βόρεια Αμερική μέχρι το τέλος του 2025.
Η GM δήλωσε ότι "η νέα συνεργασία βασίζεται σε αυτές τις δεσμεύσεις, καθώς αναζητούμε την εξασφάλιση της προσφοράς μέχρι το τέλος της δεκαετίας, βοηθώντας επίσης να συνεχίσουμε να επεκτείνουμε την αγορά EV".

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Queensland Pacific Metals Stephen Grocott δήλωσε ότι "η επένδυση της GM στην εταιρεία μας και η σχετική απόργηση μας φέρνει ένα βήμα πιο κοντά στην κατασκευή του τεχνολογικού έργου".

Τον Αύγουστο, η GM δήλωσε ότι ήταν προπληρωμένη Livent Corp (LTHM.N) 198 εκατομμύρια δολάρια για μια εγγυημένη εξαετή προσφορά λιθίου, μια συμφωνία που αντικατοπτρίζει την αυξανόμενη ανησυχία της αυτοκινητοβιομηχανίας για μια αυστηρότερη αγορά για το ηλεκτρικό μέταλλο της μπαταρίας οχήματος.